Všechny novostavby mají od roku 2026 povinnost mít instalovanou nabíječku pro elektromobily, nařizují nové kalifornské předpisy
Nové kalifornské předpisy vyžadují, aby všechny nově postavené obytné budovy, hotely, obchody a kanceláře byly vybaveny nabíjecími stanicemi pro elektromobily. Cílem tohoto opatření je nejen usnadnit nabíjení elektromobilů, ale hlavně podpořit jejich širší přijetí mezi obyvateli.
Pouze 1 % majitelů elektromobilů by se vrátilo zpátky ke spalovacímu motoru
Více než 90 % majitelů elektromobilů by se dle průzkumu rozhodlo, že i jejich další vozidlo bude elektrické. Méně než 1 % by se vrátilo ke spalovacím motorům.
Nová technologie pro aktivní ochranu chodců může při dopravní nehodě zachraňovat životy
Volkswagen přišel s inovativní technologii „Active Hood“. V případě hrozící srážky automaticky zvedne přední kapotu vozu, čímž minimalizuje riziko vážných zranění chodců.
Čeští řidiči jsou největší znečišťovatelé Evropy
Patříme mezi nejvíce toxické řidiče Evropy, a to hlavně kvůli stárnoucímu vozovému parku. Průměrné stáří aut na českých silnicích činí 14,5 let, což je jedním z nejvyšších údajů v Evropě a má negativní vliv na zdraví obyvatel.
Proč je nutné přejít na elektromobily: Nejen ekologie, ale i technologická vyspělost, tvrdí šéf jedné z největších světových automobilek
Výroba elektromobilů je nyní ve fázi, kdy ti, kteří budou ignorovat pokrok, mohou být snadno vytlačeni konkurencí, zejména tou čínskou. Dle šéfa Fordu je nutné, aby automobilky v západních zemích přešly na elektromobily, jinak riskují, že se stanou zastaralými.
Elektromobily zažívají globální boom
Prodeje elektromobilů rostou rychlým tempem, což potvrzuje nárůst o 30,5 % v září 2024 ve srovnání s předchozím rokem. Čínský trh se na růstu podílel nejvýrazněji, nicméně patrný vývoj byl i v Evropě a Spojených státech.
Čínské elektromobily mohou ohrozit světovou bezpečnost. Evropa na ně chystá cla, zatímco USA je chtějí zakázat úplně
Mezitím, co se evropské státy rozhodují o uvalení cel na čínské elektromobily, Bidenova kancelář nedávno navrhla úplný zákaz těchto elektrických vozidel na amerických silnicích. Hlavním důvodem jsou obavy ohledně bezpečnosti softwaru, který čínská vozidla využívají.
Německá organizace chce omezit elektromobily. Údajně všechny nejsou dostatečně ekologické
Ačkoliv lidé stále vstřebávají elektromobilitu a její přínosy pro životní prostředí a ekologii, některé organizace už jsou daleko napřed a chtějí zakazovat už i samotné elektromobily. Důvodem má být jejich nadměrná spotřeba energie.
Dojezdová úzkost? Ani náhodou, Švédové jezdí s elektromobily v průměru delší trasy než se spalovacími vozy
Strach z dojezdu auta na baterii je pravděpodobně ten nejčastější důvod, proč si lidé nechtějí takový vůz pořídit. Navzdory tomu nový průzkum ukazuje, že majitelé elektromobilů tento strach většinou nemají, a dokonce podnikají delší cesty než majitelé vozů na fosilní paliva.
Vozů s elektrickým pohonem raketově přibývá. Loni jejich počet vzrostl o 50 procent
I když můžete mít pocit, že se vozový park ve vašem okolí nijak výrazně nemění, celosvětový trend je jasný. Na světě bylo ke konci roku 2023 celkem 42 milionů elektrických vozů, což je zhruba o polovinu více než o rok předtím.
