Jiří Toman
V Evropě se nakonec budou moct prodávat spalovací vozy i po roce 2035. Má to však jeden háček
Ačkoliv vozidlům na fosilní paliva hrozilo téměř definitivně zrušení prodeje v polovině příští dekády, nastala nečekaná změna. Evropská komise pod nátlakem Německa, Česka a dalších členských zemí se rozhodla své stanovisko změnit a dojít ke kompromisu.
Může znamenat poškozená baterie elektromobilu katastrofu?
Odpůrci elektromobility často zastávají názor, že s poškozenou baterii může jít elektromobil leda tak do sběrných surovin, protože výměna by mohla stát i půl milionu korun. Technici Volkswagenu však dokazují, že pravda je úplně jinde.
Kam se elektromobilita posunula za posledních 10 let?
Fenomén udržitelného cestování ve vozech na elektřinu je tu s námi již přes jednu dekádu. A nás zajímá, co pozitivního nám skutečně elektromobilita za tu dobu přinesla a kam se až dostala?
Elektromobil lze provozovat téměř zadarmo, musíte jen vědět, kde nabíjet
Nízké provozní náklady jednoznačně hrají do karet elektromobilům, které jsou na provoz i několikrát levnější než vozy na fosilní paliva. I po zdražení energií je elektřina jako pohon stále výhodná.
Rozhodnutí o zákazu spalovacích aut v Evropě je definitivní
Ještě v závěru českého předsednictví v Evropské unii vyjednaly členské státy dohodu o konci prodeje spalovacích aut a hybridních vozidel od roku 2035. Počátkem toho roku tak na evropském trhu bude možné koupit pouze bezemisní vozy, jako jsou ty čistě elektrické nebo vodíkové.
Elektromobily prokazatelně zlepšují kvalitu zdraví a přispívají k čistšímu ovzduší
Vozy na elektřinu nevypouštějí do ovzduší emise oxidu uhličitého ani jiné škodlivé látky. To je zásadní rozdíl oproti klasickým vozům na fosilní paliva, jejichž neblahý vliv na okolní ovzduší lze doslova cítit.
Jak jezdit s elektromobilem co nejefektivněji
Dnes není pro elektromobil žádný problém dojet klidně i přes 500 km na jedno nabití. Ale není to jen tak.
Co dělat, když se elektromobilu vybije baterie? Odtah není okamžitě potřeba
Ačkoliv je dnes bez problému možné dojet s elektromobilem i přes 500 km na jedno nabití, stále visí ve vzduchu otázky a strach, co se bude dít, když elektrickému vozu dojde šťáva úplně? S takovou situací musí šofér elektromobilu počítat, i přes to, že je díky
Majitelé elektromobilů jsou podle výzkumů méně ve stresu
O tom, že elektromobilita s sebou přináší pozitiva, snad již není třeba polemizovat. Doprava elektrickými vozy neemituje do ovzduší oxid uhličitý a další škodlivé látky, jež znečišťují životní prostředí.
Autonomní řízení osobních automobilů nabírá na popularitě. Vozy řízené počítačem už jezdí i v provozu, ale jsou bezpečné?
Nacházíme se v období velkých změn v segmentu automobilové dopravy. Nejenže se do popředí dostává elektromobilita a s ní spojená nutnost přistupovat k věcem ekologicky.