Hrozí nám v budoucnu kvůli obrovskému náporu elektromobilů na síť i výpadky elektrického proudu?
Vyměnit všechny spalovací vozy za ty elektrické není jen tak. Elektřina, se kterou bateriový vůz nabijeme, musí nejprve někde vzniknout.
Zaměstnanci na home office mají o 54 procent menší uhlíkovou stopu
Home office je v posledních letech na pracovním trhu obrovský trend. Je oboustranně výhodný – jak pro zaměstnance, tak i pro zaměstnavatele, a dokonce (dle nových zjištění) významně napomáhá šetřit životní prostředí.
Nabíjet elektromobil během čekání na semafor? To brzy nemusí být žádný problém
Ve větších městech lze v dopravních zácpách strávit i desítky minut. Jak tento čas zbytečně neztrácet, ale efektivně ho využít, vyřešili v Japonsku.
Česká republika má nakročeno k tomu, aby se stala významným dodavatelem surovin pro výrobu baterií do elektromobilů
Již dlouhou dobu se hovoří o tom, že se na Cínovci nachází slušné zásoby lithia, dnes velmi drahé suroviny, která je esenciální pro výrobu baterií nejen do elektromobilů. Proto zde proběhlo několik desítek průzkumných vrtů a výsledek byl více než překvapující.
Zima neničí baterie elektromobilů. Podle nejnovější studie naopak pomáhá prodloužit jejich životnost
Nejnovější studie potvrzuje, že chladné počasí a nízké teploty obecně mají velmi příznivý vliv na životnost elektromobilu. I přes skutečnost, že dojezd baterie může být teplotou krátkodobě různě ovlivněn, elektromobily v zemích se studeným klimatem by měly mít nadprůměrnou životnost.
Chcete si pořídit elektromobil, ale máte obavy, zda splní vaše očekávání? Zkuste si ho nejprve vypůjčit
Rozhodnout se pro koupi nového vozu není snadné a obzvláště tehdy ne, pokud zvažujete elektrickou variantu, se kterou jste doposud neměli žádné zkušenosti. Je tedy na místě se o funkcích vozu a jeho schopnostech přesvědčit na vlastní kůži.
Čínské elektromobily se chystají převálcovat evropské automobilové výrobce. Může se jím to povést?
Nad budoucností evropského automobilového průmyslu, který tvoří páteř i naší ekonomiky, se v posledních letech stahují mračna. Čínské elektromobily nejen ovládly tamní trh, ale jejich prodeje si dobře vedou i v ostatních částech světa a také Evropě.
Světlo světa spatřilo první elektrické kolo, které nepotřebuje baterii a je udržitelné
Využívá výhod elektrického pohonu, ale baterii na to nepotřebuje. Netradiční e-bike využívá již dlouho známých fyzikálních principů, a dokonce je i udržitelný a postavený z recyklovatelných materiálů.
Firmy pro své zaměstnance začínají ve velkém pořizovat elektrická auta. Benefity vidí zejména ve větší úspoře nákladů
Stále více českých i zahraničních firem se uchyluje k provozu elektromobilu namísto spalovacího vozu. Elektrické vozy ve své flotile nyní využívá až čtvrtina českých společností, což je oproti loňskému roku několikanásobně více.
Elektromobily jsou od výroby až po sešrotování ekologičtější než spalovací vozy
Nová studie vyvrací názor většiny odpůrců elektromobility, kteří tvrdí, že jen samotná výroba jednoho bateriového vozu je pro životní prostředí daleko větší přítěž než provoz několika spalovacích vozů. Vědci přišli na to, že elektromobil za celý svůj životní cyklus údajně vyprodukuje až o polovinu méně
